Что-то ручка переключения мне показалась чуток расхлябанной. Подтянул на один оборот гаечки (на фото) и стало гораздо приятней переключать передачи. Шайбы под гайками поставил с чуть большим наружным диаметром. Заодно и смазочки на шарик добавил.
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
У меня наоборот туговато ходит,но незнаю как снять чехол с ручки КПП,боюсь сломать что нибудь.Что-то ручка переключения мне показалась чуток расхлябанной. Подтянул на один оборот гаечки (на фото) и стало гораздо приятней переключать передачи. Шайбы под гайками поставил с чуть большим наружным диаметром. Заодно и смазочки на шарик добавил.
Я снимал полностью пластиковую площадку рычага КПП (отдельно чехол так и не смог скинуть). Правда цель у меня была другая - устранение сверчка, который, как мне казалось сначала, исходил из района монитора. В принципе снимается несложно. Начиная с низу с угла, поддевал пластиковой лопаткой и постепенно отщелкивал во всех местах крепления (их видно на фото).У меня наоборот туговато ходит,но незнаю как снять чехол с ручки КПП,боюсь сломать что нибудь.
Главное что бы после снятия сверчки не размеожилисьЯ снимал полностью пластиковую площадку рычага КПП (отдельно чехол так и не смог скинуть). Правда цель у меня была другая - устранение сверчка, который, как мне казалось сначала, исходил из района монитора. В принципе снимается несложно. Начиная с низу с угла, поддевал пластиковой лопаткой и постепенно отщелкивал во всех местах крепления (их видно на фото).
Для этого я все места фиксации смазалГлавное что бы после снятия сверчки не размеожились![]()