Сигнализации и прочие защиты от угона

[Кристина]

Добрый день всем! Собираюсь устанавливать сигнализацию в сертифицированном центре, не у Дилера. Предлагают Pandora Vx 4g Light (с управлением со смартфона)
По большому счету лично мне нужен всего лишь автозапуск, остальное - баловство.

Но вопрос мой вот в чём- у кого уже установлена такая или похожая сигнализации - бесключевой доступ нормально работает?
Можно в машину попасть не доставая ключ из сумки? (Он же вечно где-то там на дне). Или нужно будет "пикать" каждый раз?

У меня первое авто с бесключевым доступом и впервые будет автозапуск. Я в этом совсем не разбираюсь. Спасибо за ответы!

 

[СергейЕ]

Пендора на служебных, Старлайн служебной и на своей. Ключ доставать не надо.

 

[Kirman67]

Дилер предлагает конский ценник на Пандору с установкой - 60 К рублей. Если ставить у сертифицированных установщиков Пандоры\Старлайна, то как это может повлиять на гарантию?

 

[all161]

А пассивных защитах авто от угона никто не думал? Капот можно просто вскрыть, дёрнув тросик, просунув через бампер длинный крючок, замок капота можно открутить длинным ключом, да и сам капот можно открутить есть доступ к болтам при закрытом капоте. Кто как с этим боролся? Или просто живём в надежде что угонять джулион а не М6))))

 

[СергейЕ]

Если ставить у сертифицированных установщиков Пандоры\Старлайна, то как это может повлиять на гарантию?

Если будут проблемы с электрикой, постараются свалить на сторонних установщиков.

 

[Дайвер]

А пассивных защитах авто от угона никто не думал? Капот можно просто вскрыть, дёрнув тросик, просунув через бампер длинный крючок, замок капота можно открутить длинным ключом, да и сам капот можно открутить есть доступ к болтам при закрытом капоте. Кто как с этим боролся? Или просто живём в надежде что угонять джулион а не М6))))

Поставил "Старлайн". На гарантию НИКАК НЕ ВЛИЯЕТ. Пассивная защита тоже есть. Конкретно по капоту: стоит датчик открытия капота, причем так, что при любой попытке открыть, что спереди, что сзади (путем откручивания крепёжных болтов) всё равно сработает. Но до этого хай-вай поднимет датчик предварительного удара. И это ещё не все "прибамбасы" этой системы. Реально серьёзная штука. Конкретно -

StarLine Е97. Кому интересно - полистайте инструкцию. ​

Всем удачи !!!​

​

 

[all161]

Поставил "Старлайн". На гарантию НИКАК НЕ ВЛИЯЕТ. Пассивная защита тоже есть. Конкретно по капоту: стоит датчик открытия капота, причем так, что при любой попытке открыть, что спереди, что сзади (путем откручивания крепёжных болтов) всё равно сработает. Но до этого хай-вай поднимет датчик предварительного удара. И это ещё не все "прибамбасы" этой системы. Реально серьёзная штука. Конкретно -

StarLine Е97. Кому интересно - полистайте инструкцию. ​

Всем удачи !!!​

​

Вброс рекламы удачный)) защитано. Но любая сига имеет датчик капота и датчики удара. Концевик на капот на этой модели ставится в определенных местах, известных установщикам и не только. Да и это относится к активной защите.

 

[Дайвер]

Да не рекламирую я. Поначалу "Пандору" думал ставить. Пока не сравнил ТТХ.

 

[all161]

Да не рекламирую я. Поначалу "Пандору" думал ставить. Пока не сравнил ТТХ.

Сигналам это активная защита, она работает пока ты рядом. Или пока сеть ловит. А пассивная защита это то что затягивает процесс угона, вскрытия авто. Если машина не в чистом поле то пассивная защита помогает. Зачем вскрывать проблемное авто если есть куча других. Это китайское авто, в Китае машины почти не угоняют, эти машины, цена машины малая и запчастей там дуром. Так что они банально даже вин номер на лобовое поместили, с помощью которого можно дубликат ключа сделать через АлиЭкспресс.

 

[Дайвер]

Если я тебе отдам ключ, метку, брелок и телефон и оставлю машину открытой ты её даже завести не сможешь. такая вот пассивная защита. Только не шуми, что это опять реклама.

 

[all161]

Это есть не только в СтарЛайн. А так открыл капот, снял клему, погрузил на эвакуатор и в тихом месте разбираешься. Открыть за трос капот с наружи не больше 30 секунд и клему скинуть ещё 30. Минута и ее уже грузят.

 

[Дайвер]

Это есть не только в СтарЛайн. А так открыл капот, снял клему, погрузил на эвакуатор и в тихом месте разбираешься. Открыть за трос капот с наружи не больше 30 секунд и клему скинуть ещё 30. Минута и ее уже грузят.

Эх! Мечтатель....Надоело мне спорить. Ты сначала пройдись по характеристикам сигналок за последние 2 года. Так что тихо погрузить, да еще и там где машина (эвакуатор) не развернется, не получится. Да и трекер еще найти надо, а это всю машину облазить.... Так что тут нужны спецы охрененно высокого уровня по угону. А такие машины их не интересуют. Цена риска высокая, а на выхлопе - НОЛЬ.

 

[all161]

Вот и я не вижу смысла в дискуссии, вопрос был про пассивную защиту а ответы все про прекрасную сигналку(активную защиту). Снять бамбер передний на данном авто, при открытом капоте , можно минут за 10.

 

[Ferum]

Это есть не только в СтарЛайн. А так открыл капот, снял клему, погрузил на эвакуатор и в тихом месте разбираешься. Открыть за трос капот с наружи не больше 30 секунд и клему скинуть ещё 30. Минута и ее уже грузят.

У меня для этих целей установлен замок капота, который подвязан к Пандоре, чтобы клему быстро не скинули.. Поэтому чтобы такое сделать прийдется долго возится, а это палево))

 

[all161]

У меня для этих целей установлен замок капота, который подвязан к Пандоре, чтобы клему быстро не скинули.. Поэтому чтобы такое сделать прийдется долго возится, а это палево))

Есть ссылка, что за зверь) глянуть

 

[Дайвер]

У меня для этих целей установлен замок капота, который подвязан к Пандоре, чтобы клему быстро не скинули.. Поэтому чтобы такое сделать прийдется долго возится, а это палево))

Приветствую ! Видишь ли, фишка не в том, что есть замок или нет. Любой замок можно открыть. Секрет в том, Г Д Е он находится. Все "стандартные" места известны установщикам ( и думаю, угонщикам тоже). А вот поставить его в неожиданное место, но так, чтобы он выполнял свою функцию - вот в чем фокус. Ну, и чтобы была максимальная недоступность. Ну, а по поводу клеммы.... У Пандоры хорошая батарейка автономки. Так, что это дополнительная ступень защиты ...и головной боли посягнувшему на машину.

 

[Ferum]

Приветствую ! Видишь ли, фишка не в том, что есть замок или нет. Любой замок можно открыть. Секрет в том, Г Д Е он находится. Все "стандартные" места известны установщикам ( и думаю, угонщикам тоже). А вот поставить его в неожиданное место, но так, чтобы он выполнял свою функцию - вот в чем фокус. Ну, и чтобы была максимальная недоступность. Ну, а по поводу клеммы.... У Пандоры хорошая батарейка автономки. Так, что это дополнительная ступень защиты ...и головной боли посягнувшему на машину.

Это само собой, я поэтому когда искал установщиков для Пандоры искал чтобы они индивидуально делали, а не "стандартный" монтаж на скорую руку.

 

[Дайвер]

Я тоже попросил при установке сигналки пару датчиков переместить в "нестандартные" места. Зато сплю спокойно.