kassir
Новичок
не совсем. сидеть было не очень удобно. шумный гидроусилитель руля и вообще шумный. все остальное норм.экономичней особенно в городе.
Авто до Haval M6
- Автор темы Admin
- Дата начала
Ну не то чтобы в игрушечном, но какие то похожие ощущения есть. Было бы спокойнее, если бы он был корейским ?, например. Нет ощущения долговечности, что ли. Посмотрим. Я только начал к габаритам привыкать. Хотя ездил на служебном Вольво ХС90, 2007 г. в. 2.5 турбо, АКПП - так вот там вообще привыкать не пришлось. Как сёл за руль - влился сразу и втопил. Ощущение было, как будто всю жизнь на нём ездил. Удивительные ощущения от управления были. Вот там веяло надёжностью и долговечностью. Вольвуха и сейчас бегает будь здоров.А что не так было? Недостаточно зажигателен или недостаточно... эргономичен? Или что не так по первости показалось?
Мне вот кажется, что по вместимости трюма М6 выигрывает. По комфорту если и отстаёт, то не сильно.
А вот... не уверен, что могу это сформулировать, но в М6 есть лёгкое ощущение, что находишься в игрушечном автомобиле. Пластмассовом, не настоящем. Хотя вроде всё у него как надо ??
Похожие ощущения с Вашими?
Садовник Мюллер
Участник
Не, у меня именно ощущение пластмассовости. Причём это не только с этой машиной, такое же ощущение было и от некоторых других. Скажем так, мне тактильно привычнее, когда машина обладает некой упругостью, чуть-чуть сопротивляется.
А ещё я понял, что кнопка старт/стоп - это не для меня: я пока ключ не поверну, у меня гештальт не закрывается
Перес с корейца, Хендай Ix35 2010г.в.
Всех приветствую.
пересел с Санты 2008, отличный был конь, но пришлось расстаться, тем более при таких условиях какие предлагал Хавал ( % ставка кредита, допы) эти все факторы устроили и вот теперь М6!
пересел с Санты 2008, отличный был конь, но пришлось расстаться, тем более при таких условиях какие предлагал Хавал ( % ставка кредита, допы) эти все факторы устроили и вот теперь М6!
Достойный пробег для недорогого китайца