Сегодня забрал свой Хавал М6 из студии автозвука. Машина сдавалась 20.12 для установки 2х полосного фронта и сабового звена батайским ребятам
. С прошлой машины переехали миды Exso cmb 4-165, сабвуфер dd512 и усилители dd c2.150, zapco st2-qx, soundqubed s2250.1, все это дело дополнили процессором- преобразователем helion dhl10 с пультом drc1 и твитерами exso CTW 4-25. Помимо установки компонентов, пока на этом этапе, зашумили передние двери, полная шумка будет сделана после НГ, не хватило "золотого запаса"
. Результат удивил даже установщиков, сначала товарищи скептически отнеслись к динамикам, но после установки и настройки признались, что реально засиделись в машине, слушая акустику, которая показала себя гораздо дороже своих денег. Меня результат тоже приятно удивил, так как в прошлой машине миды играли с твиттерами gzut 25, но их сделали несъемными в подиумах и пришлось отдать вместе с машиной новому владельцу. Управление реализовали через выбор источника с пульта, соответственно имеем 2 оперативных варианта подключения: через ШГУ и входы ВУ, либо напрямую к ВТ приемнику и плееру Helion dhl10, соответственно в 1м случае сохранение управления с руля и тачскрин ГУ, но с более плоским звучанием (как с бумбокса JBL +/- или радио) во 2 м случае ВТ 5.0 и телефон с hi-res аудио и lossless формат с Яндекс музыка, конечно не предел мечтаний но качество и детали звучания значительно лучше, ярче, сочнее
. В прошлой машине ГУ был pioneer s5000bt, в сравнение с ним Helion куда интереснее будет в части звучания, а в части настроек сравнение вообще не уместное.
Стоимость всего мероприятия: ши дверей, установка 3х усилителей и "процессора", подиумы-уголки под твиттеры, фальш пол под усилители, силовая проводка, сигнальные провода, + сам Helion с пультом составила 93500 рублей.
