Свист (писк) турбины.

[СергейЕ]

ещё одна особенность. При запуске обороты поднимаются аж до 1500-1600. Не,я все понимаю,что прогревочные и все такое. Но зимой в -25 выше 1250 не было

С оборотами разобрались?

 

[Кирилл]

Также подпрыгивают до 1600 при запуске, держаться пару секунд, потом на уменьшение

 

[СергейЕ]

Также подпрыгивают до 1600 при запуске, держаться пару секунд, потом на уменьшение

Дилер прокомментировать не смог?

 

[Кирилл]

Дилер прокомментировать не смог?

Дилер. У них всегда всё в пределах нормы. Обороты до 1600. Ну так это прогревочные, нормальный скачок, они ж у вас потом стабилизируются.

 

[Кржемелик]

С оборотами разобрались?

Если залить 0w20 обороты при запуске подскочат до 1800-1900. Дальше надеюсь объяснять не нужно?

 

[СергейЕ]

объяснять не нужно?

Обязательно нужно

 

[Кржемелик]

Обязательно нужно

У 0w20 намного ниже динамическая вязкость (т.е. сопротивление), чем у 5w30, потому мотору легче условно размешать холодного масло.

 

[СергейЕ]

Обороты до 1600

Если залить 0w20 обороты при запуске подскочат до 180

Кирилл, признавайтесь у Вас 5w20 залито?)

 

[Кирилл]

Кирилл, признавайтесь у Вас 5w20 залито?)

Признаюсь. До того, как всё произошло, когда всё было хорошо( в частности,когда обороты не прыгали до 1600)залит был Лукойл Дженезис Спешл 0w-30 С2(на нулевом) . Далее ТО1, дилер льёт Хавал ойл с аналогичной вязкостью и допуском. И вот тут появляются вышеописанные проблемы. Далее, через 7500,снова меняю масло, опять на тот же Лукойл Спешл 0w30 с2. Без изменения ситуации по оборотам

Иными словами, вязкость масла не менялась. И на 0W-30 изначально, что в мороз, что в тепло, обороты при запуске не превышали ,ну что то в районе 1200.
Я хотел, конечно, сразу этот момент прояснить, но у вас нарисовался с третьим участником милый диалог со взаимными вопросо- ответами и ликбезом по динамической вязкости, поэтому я постеснялся перебивать и вставлять свои пять копеек, что данный момент к моей ситуации отношение не имеет, ибо 0W -30 и С2- наше все

 

[СергейЕ]

на 0W-30 изначально, что в мороз, что в тепло, обороты при запуске не превышали ,ну что то в районе 1200

У меня на густом 0w30 обороты при старте прим 1270. Чучь выше риски 1250.
У нас масло первой заливки прим. 0w20. Не помню какие обороты на нем были. Вы не помните, какие обороты при старте у Вас были на заводском масле?
.

0W -30 и С2- наше все

Я постараюсь придерживаться 0w30 зима, 5w30 лето.

 

[Кирилл]

У меня на густом 0w30 обороты при старте прим 1270. Чучь выше риски 1250.
У нас масло первой заливки прим. 0w20. Не помню какие обороты на нем были. Вы не помните, какие обороты при старте у Вас были на заводском масле?
.

Прям по цифрам щас не вспомню, но после нулевого ТО( когда залили 0w30)я не заметил разницы в работе двигателя, в том числе по оборотам. Вся разница пришла на ТО1 . 0W30 слили- 0w30 залили- и привет

Я постараюсь придерживаться 0w30 зима, 5w30 лето.

Ну я тоже, получается почти в зиму залил 0 W.

 

[babai81]

Всем, привет.
Пробег 6400, и чет появились первые вопросики.
На холодную, на холостых появился странный скрип, сначала послушали под капотом, вроде как со стороны ремней, но потом подняли на подъёмнике и чет как то подозрение что он идет где то со стороны турбины.
Может у кого было нечто подобное.

 

[babai81]

что ж. Всем спасибо