Моторное масло
- Автор темы Admin
- Дата начала
СергейЕ
Авторитет
Есть вариант S-OIL SEVEN RED#9 API SP, ILSAC GF-6 5W-30. На замены почаще, за 1900-2000р неплохой вариант.
Вообще, если вы льете Лукойл у дилера на сервисных интервалах,то и на межсервисном надо лить такое ж масло. Смена марки масла каждые 7500 очень для двигателя нежелательна
potap
Опытный
вы как-то это обосновать можете ? Или вы просто так думаете?
Я и не собираюсь менять марку масла. Просто у дилеров масло для СТО. На озоне и прочих такого нет. И как быть в таком случае?какой лукоил брать? 0/30 в канистре кто как пишет. Одни подходит другие нет. Вот собственно о чём хочу спросить
potap
Опытный
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 наши допуски
potap
Опытный
ещё пока нет, пробег маловат.... но даже в этой "ветке" форума люди уже заливали чуть выше есть сообщение от Stec,
а вы доверяете этому неизвестному продавцу? может он вам просто из наличия товара у себя на складе отвечает...... и рекомендует вам масло для ДИЗЕЛЯ... ничего не смущает? мне кажется лучше ориентироваться на допуски производителей... дело ваше конечно
Последнее редактирование:
Да, если речь о Лукойле Спешл С2 0w 30,то в открытой продаже нет, только у дилера. Я нашёл выход. Обзвонил ближайших дилеров, нашёл тех, кто согласился просто продать это масло ( не все соглашаются) .
А вы можете обосновать, что смена марки моторного масла каждые 7500 тыщ безвредна для двигателя?
potap
Опытный
ну конечно не могу, но так как мы его не смешиваем , а меняем полностью... то и всё равно какая марка\движку главное характеристики масла... если я например залью масло выше качеством чем было, какой в данном случае вред?А вы можете обосновать, что смена марки моторного масла каждые 7500 тыщ безвредна для двигателя?
Ну, во первых, меняете вы его не полностью, в буквальном смысле. Часть масла остаётся в каналах и неминуемо смешивается, пусть в мизерной пропорции. (Ведь некоторые мотористы рекомендуют даже промывать двигатель после смены марки, хотя я не сторонник это, так как часть промывочного масла также остаётся , и уже смешивается с новым маслом) . Во вторых, вред не в том, что вы зальете масло качеством выше, а в том, что после этого вы зальете качеством ниже, потом снова выше,и по кругу. Разный набор присадок, разные моющие свойства. Пообщайтесь с мотористами, они вам лучше объяснят. Если проще, я исхожу из того, что в смене каждые 7500 марки масла рисков ( теоретических и практических) для двигателя больше, чем при заливке одного... Никому не навязываю, чисто моё ИМХО
potap
Опытный
На одном из Haval -форумов представитель Лукойл выложил следующую инфу с картинками и перечнем рекомендуемых смазочных материалов конкретно для М6...
Возможно кому-то будет полезно...
Для технического обслуживания кроссовера подходят следующие технические жидкости:
Моторное масло:
- LUKOIL GENESIS SPECIAL C2 0W-30
- LUKOIL GENESIS SPECIAL FD 0W-30
- LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30
- LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30
- LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30
Тормозная жидкость: LUKOIL DOT 4 class 6 или LUKOIL DOT 4
Антифриз: ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 Red
Возможно кому-то будет полезно...
Для технического обслуживания кроссовера подходят следующие технические жидкости:
Моторное масло:
- LUKOIL GENESIS SPECIAL C2 0W-30
- LUKOIL GENESIS SPECIAL FD 0W-30
- LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30
- LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30
- LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30
Тормозная жидкость: LUKOIL DOT 4 class 6 или LUKOIL DOT 4
Антифриз: ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 Red
Вложения
Последнее редактирование:
СергейЕ
Авторитет
Стандарты SN/GF-5 или SN+/GF-6 или SP/GF-6. Вязкость 0w30 или 5w30.
Главное требование НЕ ПОДДЕЛЬНОЕ. На 200м.ч. хватит любого производителя.
.
Масла SN, SN+ и SP тестируются на смешиваемость, требование стандарта.
Нежелательность смены марки вообще несерьёзно, главное соответствие - SN/GF-5, SN+/GF-6, SP/GF-6 и для любителей гейропейских допусков С2
В пределах 10% смешиваются ЛЮБЫЕ моторные масла.
.
Тогда лейте любое из (хотя зря)
Если хотите максимального сходства с тем, что льет дилер, лейте LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30. Пакет присадок скорее всего один, концентрация разная
.
Ничего не должно смущать. В данном контексте имеется ввиду С2/C3, мало/средне зольные масла для ДПФ (дизель) и катализаторов (бензин).
Масла для дизелей это В3, В4, В5. Да и то их в чистом виде не найти. Для ком транспорта CH, CI, CF
Опять же. Эту несерьезность вряд ли кто то тестировал и изучал. Вряд ли кому то приходило в голову каждые 7500 менять марку и смотреть, а что будет дальше. Остальное на теории. Так же как и моя мысль, что смена марки каждые 7500 теоретически несёт больше рисков, чем заливка одного и того ж. Вот о чем речь
Возможно, Лукойл спешн 0w30 C2 и Лукойл Армотечь 0w30 будут "взаимозаменяемы" каждые 7500. Написал в поддержку Лукойл по этому поводу, посмотрим, че ответят, самому интересно
СергейЕ
Авторитет
Масла SN, SN+ и SP тестируются на смешиваемость, требование стандарта.
В пределах 10% смешиваются ЛЮБЫЕ моторные масла.
.
Вот тут Вы очень сильно заблуждаетесь
Знакомьтесь, маньяки-шизоиды (в шутейном смысле слова)
-Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.
Смешиваемость масел - можно ли смешивать разные моторные масла? Скрытый текст Полезная информация на тему: Скрытый текст http://images.vfl.ru/ii/1601276950/8fa5c6cd/31767088.jpg Переведено гуглом: ОДНОРОДНОСТЬ И РАЗМЕЩЕНИЕ МОТОРНЫХ МАСЕЛ: D 6922 ОБЪЯСНЕНИЕ Важно, чтобы моторные масла разных произ...
www.oil-club.ru
.
Ответят общими размытыми фразами. По присадкам, скажут, что комммммерческая тайна.
.
И скажут
Опять же, речь не о смешивании, а о "взаимозаменяемости" через каждые 7500
Скорее всего. Ибо мало маньяков шизоидов, особенно в ЛУКОЙЛе, кто будет заморачиваться такими моментами
СергейЕ
Авторитет
Любые специалисты по маслам это прекрасно знают. Только, что бы диванные эксперты не исказили их ответы соизмеримо своему крохотному мозгу, отвечают общими фразами, не обязывающими не к чему.
Вы действительно думаете что если после Лукойла залить ЗИК случится что то страшное?)))
.
Все нормальные люди покупают масло не исходя из марки, а исходя из: допуска/спецификации, вязкости и кошелька
Есть сегодня Лукоил С2/С3 по хорошей цене возьму/залью его. Есть через 200м.ч. С-Оил SP/GF-6 по лучшей цене возьму/залью его. Перепал, за 0.5 беленькой, ЗИК Х9 SP/Декстос1-Г2, отлично, залью его.
.
SN/GF-5 или SN+/GF-6 или SP/GF-6. Вязкость 0w30 или 5w30
.
Последнее редактирование: